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近日，在連云港引航站兩名高級引航員的精準引領下，40萬噸滿載礦石船“遠寶海”輪成功靠泊連云港港。“遠寶海”輪長361.9米，進港吃水深度23.08米，刷新了連云港港靠泊船舶吃水歷史紀錄。

繼30萬噸級航道開通使用后，連云港引航站已經實現40萬噸貨輪的常態化引領。“遠寶海”輪是連云港主港區今年迎來的第16艘40萬噸貨輪，雖然前期已積累了豐富的經驗，但由于連云港港天然存在航道窄、航程遠、航時長的制約條件，連云港引航站對此次引航任務仍不敢掉以輕心。該站提前組織技術人員召開引航分析會，對水文、潮汐等重要因素進行認真研究，制訂了詳盡、科學的引航方案和應急處置方案，并協同其他口岸單位做好共同保障工作。

8月12日，晴空萬里，海風輕拂。“遠寶海”輪在引航員的引領下，緩緩駛向碼頭。新蘇港碼頭現場帶纜人員嚴陣以待，各項準備工作早已就緒；港口拖輪緊密配合，確保船舶的靠泊過程安全、平穩。當日中午，在各方共同努力下，“遠寶海”輪順利靠泊在87號泊位。

此次船舶吃水紀錄的刷新，標志著連云港港在船舶接卸能力上取得了新突破，充分展示了連云港引航站乃至一個國際樞紐海港的綜合實力和服務水平。根據船舶大型化發展的趨勢，未來進出港船舶的長度和吃水記錄將不斷刷新，面對這樣的挑戰，連云港引航站將繼續不斷提升自身技術水平，增強服務本領，為連云港港高質量發展貢獻引航力量。